Vật liệu và tính chất phổ biến của rèn trục

Apr 13, 2020

 

 

Trục Rồi rèn là một loại rèn với một loạt các ứng dụng. Các trục này cũng có hiệu suất xử lý tốt. Trong các ứng dụng thực tế, chúng không có bất kỳ độ xốp nào hoặc các khiếm khuyết khác, vì vậy chúng không chỉ có sự đảm bảo ngoại hình tốt, mà còn với chất lượng tuyệt vời, chúng ta hãy giới thiệu cách đáp ứng các yêu cầu của rèn trục sẽ rất phổ biến.

 

forged shaft

 

Các loại vật liệu

 

Có nhiều loại vật liệu để rèn trục thiết bị. Các vật liệu phổ biến để rèn bánh răng là: 40cr, 42crmo, 20Crmnmo, 20Crmnti, v.v.

 

42crmo và 40cr rèn các bánh răng chủ yếu là trong ngành công nghiệp nâng và các thiết bị lớn - được sử dụng chủ yếu được sử dụng . 20 crmnmo, 20Crmnti chủ yếu được sử dụng trong các bánh răng rèn của máy móc truyền tải và các bộ phận nhỏ không có chính (tham chiếu). Hầu hết các bánh răng cần phải được trang bị. Độ cứng xử lý nhiệt của các bánh răng có thể đạt được hiệu suất tốt lúc 38-42hrc.

 

Độ bền của 42Crmo tốt hơn nhiều so với 40Cr, bởi vì trước đây có độ cứng xử lý nhiệt tốt, có liên quan chặt chẽ với vật liệu của nó. Ngoài ra, sức mạnh ở cùng độ cứng là rất gần. Trong hiệu suất tốt nhất, độ bền kéo của 40Cr là 60-75 kg / mm2, cường độ năng suất là 35-55 kg / mm2; Độ bền kéo 42Crmo là 110 kg / mm2 và cường độ năng suất là 95 kg / mm2, rõ ràng hiệu suất của hiệu suất tốt hơn 42CRMO so với 40Cr.

 

40cr

 

Vật liệu 40CR có độ cứng tốt, nó có thể được làm cứng đến đường kính 28-60mm trong quá trình làm nguội nước và có thể được làm cứng đến đường kính 15-40mm trong quá trình làm nguội dầu. Sau khi dập tắt và ủ, vật liệu có tính chất cơ học toàn diện tốt và có độ nhạy thấp thấp và độ bền tác động nhiệt độ thấp. Sau khi điều trị ủ, rèn bánh răng 40Cr thường phải chịu lửa tần số cao hoặc xử lý nitriding. Khi độ cứng là 174-229hbs, hiệu suất cắt là tốt, khả năng cắt giảm tương đối là 60%và hàm lượng carbon của 40CR được giữ ở mức khoảng 0,40%, đảm bảo rằng thép có sự kết hợp tốt giữa độ bền và độ bền.

 

Việc bổ sung phần tử CR chủ yếu là để cải thiện độ cứng của thép. Khi được làm nóng bởi lửa, yếu tố CR hoàn toàn hòa tan trong austenite và cải thiện độ cứng của thép. Sau khi dập tắt, dung dịch rắn phần tử CR củng cố cấu trúc ma trận và cải thiện tính ổn định ủ của cấu trúc ma trận. Trong quá trình ủ nhiệt độ cao, một số yếu tố CR khuếch tán từ cấu trúc ma trận sang xi măng kết tủa Fe3c để tạo thành xi măng hợp kim (CR, FE) 3C.

 

forged shaft

 

Các thành phần hóa học chính (phần khối) của thép 40Cr cho các rèn trục bánh răng được sản xuất bởi các nhà sản xuất trục bánh răng là:

 

C 0.17% ~ 0.37% 0.50% ~ 0.80% 0.80% ~ 1.10% 0.035% 0.035%
0.37% ~ 0.44% Si Mn Cr P S

 

Các điểm chuyển pha là: AC1770 độ, độ AC3805, độ MS328.

 

Nhiệt độ rèn ban đầu của rèn bánh răng 40Cr là 1100 ~ 1150 độ và nhiệt độ rèn cuối cùng là 800 độ. Sau khi rèn, kích thước cần được làm mát chậm khi kích thước hơn 60mm. Lời khuyên cho các nhà sản xuất trục bánh răng: Vật liệu của việc rèn trục bánh răng trước tiên phải đáp ứng các yêu cầu của điều kiện làm việc. Các yêu cầu của điều kiện làm việc là các yếu tố cần được xem xét đầu tiên khi chọn vật liệu rèn bánh răng. Độ tin cậy cao là cần thiết, do đó, thép hợp kim có tính chất cơ học cao phải được chọn.

 

Nếu kích thước bánh răng được yêu cầu càng nhỏ càng tốt, bề mặt - Hardened High - Thép hợp kim sẽ được sử dụng. Việc truyền tải trong máy móc khai thác thường có công suất cao, tốc độ làm việc thấp và hàm lượng bụi cực cao trong môi trường xung quanh. Do đó, thép đúc hoặc gang thường được chọn. Sức mạnh của máy móc hộ gia đình và văn phòng là rất nhỏ, nhưng nó đòi hỏi phải truyền ổn định, tiếng ồn thấp hoặc không có tiếng ồn và có thể hoạt động bình thường với ít hoặc không bôi trơn. Do đó, nhựa kỹ thuật thường được sử dụng làm vật liệu bánh răng.

 

Bản tóm tắt

 

Việc lựa chọn vật liệu rèn trục bánh răng nên xem xét kích thước bánh răng, phương pháp hình thành trống và quá trình xử lý nhiệt. Lớn - Các bánh răng có kích thước thường sử dụng khoảng trống đúc, và thép đúc hoặc gang có thể được sử dụng làm vật liệu bánh răng. Các bánh răng có yêu cầu cao đối với kích thước trung bình hoặc dưới đây thường được làm bằng khoảng trống rèn, và có thể được làm bằng thép giả mạo. Khi kích thước nhỏ và các yêu cầu không cao, thép tròn có thể được sử dụng làm trống.

 

Liên hệ ngay bây giờ

 

 

 

Gửi yêu cầu