Sự thất bại của con dấu dầu của lò quay lăn hỗ trợ và lý do chính cho sự rò rỉ dầu là các con lăn hỗ trợ có quá nhiều nước, do đó nước chảy trên tạp chí của con lăn hỗ trợ, và con dấu dầu kín là bị ăn mòn. Sau khi lò xo căng thẳng bị hỏng do rỉ sét, con dấu dầu và khoang phù hợp. Không chật. Để tránh tình trạng trên, chiều cao của mặt nước của bồn rửa bánh xe nên được giảm xuống một cách chính xác để bánh xe đỡ không nên mang quá nhiều nước và mặt bên của bánh xe cần được làm sạch để tránh nước treo ở cạnh bánh xe.
2 Hướng dẫn chăm sóc để thay thế con dấu dầu
1) Sau khi cuốn sổ của bánh xe bị ăn mòn bởi nước, nó có một mức độ ăn mòn nhất định. Khi thay thế con dấu dầu, tạp chí cần được đánh bóng trước tiên.
2) Bởi vì hướng dòng chảy của dầu bôi trơn trên tạp chí con lăn hỗ trợ là hướng quay của trục lăn đỡ, cần cẩn thận để không làm sai lệch hướng cắt dầu, như trong Hình 1. Nếu bạn tạo ra sai lầm, dầu sẽ chảy dọc theo con dấu cắt.
3) Vì đường kính trong của con dấu dầu lớn hơn một chút so với con lăn con lăn, cần phải tháo rời một phần vật liệu khi sử dụng con dấu dầu. Yêu cầu vật liệu cao hơn. Nếu vật liệu ít hơn, con dấu dầu không được gắn chặt vào nhật ký. Nếu vật liệu được lấy ra nhiều hơn, vết rạch ở vết rạch sẽ lớn hơn, sẽ làm rò rỉ dầu.
4) Khi lắp niêm phong dầu, cần phải thắt chặt lò xo để nẹp dầu bịt chặt vào mặt nạ.
