1. Độ chính xác của bánh răng chủ yếu là để kiểm soát độ chính xác của việc truyền bánh răng giữa chạy bánh răng. Ví dụ: độ trơn của truyền, độ biến động của mức độ tức thời, và nếu có hoạt động xen kẽ ngược lại, liệu phản ứng của răng có ở mức tối thiểu của nó, nếu có Tải trọng tác động nên tăng độ chính xác một chút, vì vậy để giảm thiệt hại do tải trọng vào bánh răng.
2, nếu các yêu cầu thiết kế trên tương đối cao, độ chính xác thiết bị phải được đặt cao hơn một chút, và ngược lại.
3. Tuy nhiên, nếu độ chính xác bánh răng được đặt quá cao, nó sẽ làm tăng chi phí chế biến và đòi hỏi sự cân bằng toàn diện.
4. Các thông số trên là cơ bản được sử dụng phổ biến hơn. Độ chính xác có thể được định nghĩa là: 7FL, hoặc 7-6-6GM.
7FL: Độ khoan dung của ba nhóm khoan dung của bánh răng giống với bánh răng thứ 7, độ lệch trên của độ dày răng là F-class, và độ lệch thấp hơn của độ dày răng là L-class.
7-6-6GM: Tính chính xác của bộ dung sai đầu tiên của bánh răng là 7 và độ chính xác của bộ dung sai thứ hai của bánh răng là 6. Dung sai của bộ bánh răng thứ ba là 6 và độ lệch trên của độ dày răng là G. Độ lệch của răng là độ M
5, không có công thức cho sự chính xác của bánh răng, bởi vì không cần tính, nó là kiểm tra sổ tay.
6, xác định mức độ chính xác là kết quả của phân tích toàn diện các kỹ sư, yêu cầu truyền tải chính xác, hoặc tải cao, xen kẽ tải ... ... mức độ chính xác sẽ được đặt cao hơn một chút
7, mức độ chính xác của 5,6,7,8,9,10, nhỏ hơn giá trị càng cao độ chính xác
8. Độ lệch độ dày của răng (độ dày của răng) cũng là điểm của nhà thiết kế cho các điều kiện cụ thể. Việc truyền độ chính xác cho phép nhiều hơn một chút, máy móc nói chung cho phép thấp hơn một chút, ổ đĩa đóng cho một ít hơn, và ổ đĩa mở cho một chút thấp hơn.
Độ lệch tối đa của lớp C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, mức tối đa của mức C, khoảng cách lớp S tối thiểu.
10. Bất kể mức độ chính xác hay mức độ sai lệch, thiết lập càng cao thì chi phí chế biến càng cao. Sau khi phân tích toàn diện, mức độ chính xác cụ thể và mức độ lệch phải được đưa ra.
11. Đối với các mặt hàng kiểm tra thông thường của bánh răng, có ba nhóm mặt hàng kiểm tra, như sau:
12. Nhóm kiểm tra đầu tiên chủ yếu nhằm đảm bảo độ chính xác của chuyển động. Các mục bao gồm: dung sai toàn bộ tiếp tuyến ', dung sai luỹ thừa hàng tuần Fp, độ bao phủ luỹ thừa xung quanh Fpk, dung sai toàn bộ xuyên tâm Fi ", vòng răng Rò rỉ Chóng Chóng Chờ Dung sai, Bình thường Độ dài Chênh lệch Dung sai Fw
13. Nhóm thứ hai của các dự án kiểm tra chủ yếu là để đảm bảo sự trơn tru, tiếng ồn và rung động của phong trào truyền dẫn. Các hạng mục bao gồm: tiếp tuyến tiếp xúc một răng dung sai, 'độ lệch giới hạn phần cơ bản', độ lệch giới hạn hàng tuần fpt, sự tổng hợp xuyên tâm răng dung sai "
14. Nhóm kiểm tra thứ ba chủ yếu để đảm bảo sự thống nhất của việc phân phối tải. Các hạng mục bao gồm: dung sai răng Fβ, đường tiếp xúc dung sai Fb, độ lệch giới hạn độ lệch trục Fpx
15. Độ chính xác của khoan dung răng trống của bánh răng: 5, 6, 7, 8, 9, 10 cấp
16, lỗ khoan giữa khoang khoang và dung sai hình học: IT5, IT6, IT7, IT8
17. Dung sai kích thước của trục bánh răng và dung sai vị trí chính thức: IT5, IT6, IT7
18. Dung sai đường kính vòng đầu: IT7, IT8, IT9
19. Xả đường kính của mặt phẳng tham chiếu và bề mặt cuối cùng của mặt phẳng tham chiếu: Theo kích thước của đường kính, kiểm tra bảng theo kích cỡ 5, 6, 7, 8, 9, 10
20, cần phải giải thích: Tôi đã cho nhóm đầu tiên, nhóm thứ hai, nhóm thứ ba của các dự án thanh tra là hoàn thiện hơn, nhưng trên thực tế, trong các bản vẽ thực tế, chúng tôi không có quá nhiều dự án kiểm tra Quá nhiều bài kiểm tra không chỉ gây ra phiền hà để kiểm tra, nhưng cũng làm tăng chi phí sản xuất. Do đó, chỉ có một vài trong số đó có thể được kiểm tra trên các bản vẽ. Bạn có thể tham khảo các hình vẽ chuyên nghiệp, và bạn cũng có thể xem Hướng dẫn Thiết kế Cơ khí. Ví dụ: đây là danh sách các mục được kiểm tra thường xuyên và liệt kê trên bản vẽ:
21, các mục kiểm tra bánh răng:
21. Theo các thông số bạn đưa ra ở trên, mức độ chính xác của bánh răng bánh răng có thể được thiết lập là 7FL, và mức độ tiếp theo là mức độ chính xác khác biệt hướng dẫn sử dụng:
22, tuần khoan dung Fp: 0,063
23, giới hạn tuần sai lệch fpt: 0.018
24. Dung sai răng được đánh dấu trên bản vẽ: Lỗ trong theo mức IT7: Kiểm tra "Bảng dung sai chuẩn" theo kích thước lỗ trong sổ tay.
25, các vòng tròn phía trên runout run run: kiểm tra "tiêu chuẩn khoan dung bảng" theo kích thước của đường kính ngoài
26, dụng cụ kiểm tra lớn:
27, khả năng tích lũy hàng tuần Fp: 0,090
28, độ lệch giới hạn tuần fpt: 0.020
29. Chống khoan răng được đánh dấu trên bản vẽ: Lỗ bên trong phù hợp với cấp độ IT7: kiểm tra "Bảng so sánh tiêu chuẩn" theo kích thước lỗ trong sổ tay.
30. Xoay vòng của vòng tròn phía trên: kiểm tra "bảng khoan tiêu chuẩn" theo kích thước của đường kính ngoài
