1. độ chính xác của bánh răng chủ yếu là để kiểm soát độ chính xác của bộ truyền động bánh răng và giữa bánh răng chạy. Ví dụ: êm ái của bộ truyền động, biến động mức độ ngay lập tức, và nếu có Luân phiên hoạt động ngược lại, cho dù đã có những phản ứng của răng là ở mức tối thiểu của nó, nếu có tải trọng tác động nên hơi tăng độ chính xác, vì vậy là để giảm bớt thiệt hại gây ra bởi các tải trọng tác động đến các thiết bị.
2, nếu các yêu cầu thiết kế ở trên là khá cao, độ chính xác thiết bị phải được đặt hơi cao hơn, và ngược lại.
3. Tuy nhiên, nếu chính xác thiết bị được đặt quá cao, nó sẽ làm tăng chi phí xử lý và yêu cầu toàn diện cân bằng.
4. các thông số ở trên về cơ bản là bánh răng thường được sử dụng. Độ chính xác có thể được định nghĩa là: 7FL, hoặc 7-6-6 GM.
7FL: dung sai của các nhóm ba khoan dung của bánh là giống như bánh 7, lệch răng dày, phía trên là F-lớp và độ lệch thấp hơn của độ dày răng là L-lớp học.
7-6-6 GM: độ chính xác của tập đầu tiên của dung sai của các bánh răng là 7 và độ chính xác của các thiết lập thứ hai của dung sai của các bánh răng là 6. Dung sai của bộ bánh răng, thứ ba là 6 và lệch răng dày, phía trên là G., độ lệch của răng dày là M cấp
5, đó là không có công thức cho tính chính xác của bánh, vì không cần tính toán, đó là để kiểm tra hướng dẫn sử dụng.
6, xác định mức độ chính xác là kết quả của các phân tích toàn diện của kỹ sư, các yêu cầu truyền tải chính xác, hay một tải cao, xen kẽ các tải...... mức độ chính xác sẽ được đặt cao hơn một chút
7, mức độ chính xác của 5,6,7,8,9,10, nhỏ hơn giá trị cao hơn độ chính xác
8. độ lệch (độ dày răng) là lớp được đưa ra bởi các nhà thiết kế cho các điều kiện cụ thể. Truyền tải chính xác cho phép nhiều hơn một chút, cho phép các máy móc chung thấp hơn một chút, drive đóng cửa cho thêm một chút và mở ổ đĩa cho phép thấp hơn một chút.
9, (răng dày) độ lệch hạng C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S cấp, giải phóng mặt bằng tối đa mức độ C, S-class khoảng cách tối thiểu.
10. bất kể của cấp độ chính xác hoặc độ lệch mức độ, cao hơn các thiết lập, các cao xử lý chi phí. Sau khi phân tích toàn diện, cụ thể chính xác mức độ và mức độ lệch nên cho.
11. đối với các mặt hàng thông thường kiểm tra bánh răng, có ba nhóm mặt hàng kiểm tra, như sau:
12. nhóm đầu tiên kiểm tra mặt hàng chủ yếu là để đảm bảo tính chính xác của các phong trào truyền động. Các mặt hàng bao gồm: dung sai toàn diện tiếp tuyến Fi', khoan dung tích lũy lượt Fp, vòng tròn k khoan dung tích lũy Fpk, khoan dung toàn diện xuyên tâm Fi ", vòng bánh tròn Runout khoan dung Fr, phổ biến bình thường chiều dài biến thể dung nạp Fw
13. nhóm thứ hai của thanh tra các dự án chủ yếu là để đảm bảo êm ái, tiếng ồn và rung động của phong trào truyền động. Các mặt hàng bao gồm: tiếp tuyến một răng tổng hợp chịu fi', cơ sở phần giới hạn độ lệch fbp lượt phần giới hạn độ lệch fpt, bố trí hình tròn một răng tổng hợp khoan dung fi "
14. nhóm thứ ba kiểm tra mặt hàng chủ yếu là để đảm bảo tính thống nhất của phân phối tải trọng. Các mặt hàng bao gồm: răng-răng khoan dung Fβ, liên hệ với đường dây khoan dung Fb, trục pitch giới hạn độ lệch Fpx
15. tính chính xác các lớp bánh răng trống khoan dung: 5, 6, 7, 8, 9, lớp 10
16, lỗ ở giữa bánh lòng khoan dung, và dung sai hình học của mình: IT5, IT6, IT7, IT8 cấp
17. chiều lòng khoan dung của trục bánh răng và dung sai vị trí chính thức: IT5, IT6, IT7
18. top vòng tròn đường kính khoan dung: IT7, IT8, IT9
19. xuyên tâm runout tài liệu tham khảo máy bay và kết thúc bề mặt runout của mặt phẳng tham chiếu: theo kích thước của đường kính, kiểm tra bảng theo kích thước của 5, 6, 7, 8, 9, 10
20, cần phải giải thích: tôi đã cung cấp một nhóm đầu tiên, nhóm thứ hai, các nhóm thứ ba của thanh tra các dự án hoàn chỉnh hơn, nhưng trong thực tế, trong các bản vẽ thực tế, chúng tôi không có rất nhiều kiểm tra dự án quá nhiều xét nghiệm không chỉ gây khó khăn cho việc kiểm tra , nhưng cũng làm tăng chi phí sản xuất. Vì vậy, chỉ là một vài trong số chúng có thể được kiểm tra trên các bản vẽ. Bạn có thể tham khảo bản vẽ bánh chuyên nghiệp, và bạn cũng có thể xem hướng dẫn sử dụng thiết kế cơ khí. Ví dụ, đây là một danh sách các mục mà là thường xuyên kiểm tra và được liệt kê trên các bản vẽ:
21, bánh răng kiểm tra mặt hàng:
21. theo để các tham số bạn đã cung cấp ở trên, mức độ chính xác của răng bánh răng có thể được thiết lập để 7FL, và cấp độ tiếp theo là hướng dẫn sử dụng sự khác biệt mức độ chính xác:
khoan dung tích lũy tuần 22, Fp: 0.063
23, tuần giới hạn độ lệch fpt:0.018
24. răng dung sai được đánh dấu vào các bản vẽ: bên trong lỗ theo mức độ IT7: kiểm tra "khoan dung tiêu chuẩn bảng" theo kích thước lỗ trong sách hướng dẫn.
25, đầu tròn xuyên tâm runout: kiểm tra "khoan dung tiêu chuẩn bảng" theo kích thước của đường kính ngoài
26, lớn thiết bị thử nghiệm mục:
27、 khoan dung tích lũy lượt Fp: 0.090
28, tuần giới hạn độ lệch fpt: 0.020
29. răng khoan dung trống đánh dấu vào các bản vẽ: lỗ bên trong là phù hợp với IT7 cấp: kiểm tra "khoan dung tiêu chuẩn bảng" theo kích thước lỗ trong sách hướng dẫn.
30. bố trí hình tròn runout của vòng đầu: kiểm tra "khoan dung tiêu chuẩn bảng" theo kích thước của đường kính ngoài
