Tốc độ quay của trục đầu vào của hộp số tuabin gió thường là 10-20 vòng / phút. Do tốc độ tương đối thấp nên thường khó tạo thành màng dầu của ổ trục đầu vào, đó là gối đỡ mang hành tinh. Chức năng của màng dầu là tách hai bề mặt tiếp xúc kim loại trong khi vận hành vòng bi để tránh tiếp xúc trực tiếp giữa kim loại và kim loại. Chúng tôi có thể giới thiệu một tham số λ để mô tả bôi trơn vòng bi (λ được định nghĩa là tỷ lệ độ dày màng dầu với tổng của hai độ nhám bề mặt tiếp xúc).
Nếu λ lớn hơn 1, có nghĩa là độ dày của màng dầu đủ để tách hai bề mặt kim loại và hiệu quả bôi trơn là tốt. Nếu λ nhỏ hơn 1, có nghĩa là độ dày của màng dầu không đủ để tách hoàn toàn hai bề mặt kim loại và hiệu quả bôi trơn không lý tưởng. Nếu bôi trơn kém, ổ đỡ có thể bị hư hại như trong Hình 1. Vì hộp số tuabin gió thường sử dụng dầu tuần hoàn có độ nhớt ISOVG320, nếu λ được tìm thấy nhỏ hơn 1, thông thường chúng tôi chỉ có thể cải thiện tính bôi trơn bằng cách giảm độ nhám mang mương và con lăn.
Ngoài ra, khi hộp số được thiết kế, gối đỡ mang của hành tinh nên cố gắng tránh kích thước của một đầu của ổ đỡ quá nhỏ. Trong phân tích ứng dụng thực tế, chúng tôi thấy rằng ngay cả khi tuổi thọ phục vụ đáp ứng các điều kiện, thiết kế này sẽ dẫn đến tốc độ tuyến tính rất thấp của ổ đỡ nhỏ. Không thể hình thành.
