bánh xe quay

Phần

Vật liệu thường được sử dụng

Đặc tính vật liệu và kịch bản áp dụng

Thân con lăn

Thép cacbon thông thường (Q235, thép 45#)

Chi phí thấp, dễ gia công, thích hợp với nhiệt độ trung bình và thấp (Nhỏ hơn hoặc bằng 300 độ) và điều kiện tải nhẹ (như máy nghiền bi nhỏ);

Thép kết cấu hợp kim (40Cr, 35CrMo)

Độ bền cao, độ bền cao và khả năng chống mỏi, thích hợp với nhiệt độ trung bình đến cao (300-600 độ) và điều kiện tải trọng trung bình đến nặng (lò quay/máy nghiền bi cỡ trung bình);

Thép chịu nhiệt-(ZG3Cr24Ni7SiN, ZG2Cr25Ni20)

Chịu được quá trình oxy hóa ở nhiệt độ cao (Nhỏ hơn hoặc bằng 1000 độ) và độ rão ở nhiệt độ cao, thích hợp cho phần nhiệt độ cao của lò quay (chẳng hạn như vùng nung);

-Gang chịu mài mòn (gang có hàm lượng crom cao, gang cứng niken)

Độ cứng cao (HRC Lớn hơn hoặc bằng 50) và khả năng chống mài mòn cao, thích hợp cho máy nghiền bi (độ mòn lớn trên con lăn trong quá trình nghiền vật liệu);

Trục

Thép kết cấu hợp kim (40Cr, 42CrMo)

Độ cứng cao sau khi tôi (HRC28{1}}32), chống-uốn cong/chống xoắn, đảm bảo độ cứng vững của giá đỡ;

Ghế chịu lực

Gang xám (HT200, HT250) hoặc gang dẻo (QT450-10)

Chi phí thấp, hấp thụ sốc tốt và có thể được sử dụng với các con dấu (như con dấu mê cung và con dấu dầu) để cải thiện khả năng chống bụi và nước;

Loại thiết bị

Các ngành ứng dụng chính

Đặc điểm môi trường cụ thể

Lò quay

Vật liệu xây dựng (xi măng, vôi), luyện kim (nấu chảy kim loại màu-), hóa chất (rang)

1. Nhiệt độ cao: nhiệt độ làm việc của con lăn 50-800 độ (nhiệt độ ở đầu lò/đuôi lò thấp và nhiệt độ vùng nung trong lò cao);

2. Nhiều bụi: Quá trình nung các vật liệu tạo ra nhiều bụi (như bột nguyên liệu xi măng, bột khoáng);

3. Tải trọng nặng: Trọng lượng của trụ + vật liệu có thể lên tới hàng trăm tấn, con lăn cần chịu được tải trọng tĩnh và động lớn.

máy nghiền bi

Khai thác (nghiền quặng), vật liệu xây dựng (nghiền clanhke xi măng), điện (nghiền đá vôi khử lưu huỳnh)

1. Nhiệt độ trung bình đến thấp: nhiệt độ hoạt động 20-150 độ (không có nhiệt độ cao trong quá trình mài, chỉ có tản nhiệt động cơ làm tăng nhiệt độ một chút);

2. Độ mài mòn cao: Vật liệu mài (như quặng, bi thép) có thể tràn ra, gây mài mòn trên bề mặt con lăn;

3. Độ rung lớn: Khi xi lanh quay, các bi thép va chạm với vật liệu, tạo ra các dao động định kỳ. Các con lăn cần chống rung mỏi.