Sử dụng hộp số và xử lý tiếng ồn
Sử dụng
1. tăng tốc và đẩy nhanh, thường được gọi là hộp số truyền dẫn.
2. thay đổi hướng truyền, ví dụ, chúng ta có thể sử dụng hai bánh răng để truyền lực theo chiều dọc đến một trục xoay.
3. thay đổi mô-men xoắn quay. Theo cùng một điều kiện điện, càng nhanh các bánh quay, các mô-men xoắn nhỏ hơn trên trục, và ngược lại.
4. chức năng ly hợp: chúng tôi có thể tách động cơ khỏi tải bằng cách tách hai bánh răng được ngăn lại ban đầu, chẳng hạn như bộ ly hợp phanh, v.v.
5. phân phối điện. Ví dụ, chúng ta có thể sử dụng một động cơ để lái xe nhiều trục nô lệ thông qua trục chính hộp số, để nhận ra chức năng của một động cơ lái xe tải nhiều.
Xử lý tiếng ồn
Hộp số là một phần quan trọng được sử dụng rộng rãi trong truyền tải cơ khí. Khi một cặp bánh răng được meshed, do lỗi không thể tránh khỏi trong sân răng và hình dạng răng, trong quá trình hoạt động, sẽ có tác động chia lưới và tiếng ồn tương ứng với tần số lưới bánh răng sẽ xảy ra, ma sát tiếng ồn cũng xảy ra do tương đối trượt giữa các bề mặt răng. Kể từ khi bánh răng là những phần cơ bản trong hộp số truyền, giảm tiếng ồn bánh là cần thiết để điều khiển tiếng ồn hộp số. Nói chung, những lý do cho tiếng ồn của hệ thống bánh răng chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:
1. thiết kế bánh răng. Lựa chọn thông số không đúng, trùng hợp ngẫu nhiên quá nhỏ, không đúng hoặc không có sửa đổi của hồ sơ răng, cấu trúc hộp số vô lý, vv. Trong chế biến bánh răng, các lỗi của phần cơ sở và cấu hình răng quá lớn, khoảng cách răng quá lớn, và độ nhám bề mặt quá lớn.
2. bánh răng và hộp số. Việc lắp ráp là lập dị, độ chính xác của người liên hệ là thấp, các đường cơ quan của trục là người nghèo, độ cứng của trục, mang và hỗ trợ là không đủ, độ chính xác xoay vòng mang là không cao và giải phóng mặt bằng là không phù hợp.
3. mô-men xoắn đầu vào ở các khu vực khác. Biến động của mô-men xoắn tải, độ rung xoắn của sự châm thay, cân bằng của môtơ và các cặp truyền dẫn khác, v.v.
Sau những năm làm việc chăm chỉ và thăm dò liên tục, Megawright đã thành công giới thiệu cao cấp của thế giới Blu-goo siêu bôi trơn. Siêu bôi trơn là một vật liệu trơ đặc biệt với nhiều công dụng, chủ yếu được sử dụng để giảm liên lạc giữa các kim loại. Là một chủ đề niêm phong hợp chất, sản phẩm tạo thành một bề mặt liên lạc giữa các chủ đề bên ngoài và các chủ đề nội bộ, mà có thể bảo vệ khớp khỏi ma sát và mặc, và có thể chịu được áp lực của 1407 kg/cm2, thậm chí mặc, ăn mòn hoặc không đúng bề mặt chủ đề Machined. Sản phẩm này cũng là một chất phụ gia tuyệt vời cho hộp đựng, có thể được hình thành với một màng mỏng trên các bộ phận bên trong. Do đó giảm ma sát, thiết bị nhiễu và rò rỉ. Nó cũng làm giảm đáng kể căng thẳng mô-men xoắn và đáp ứng nhu cầu giải nén điện. Nó có thể được sử dụng trên bề mặt gasket hoặc như là một bổ sung phụ, thông qua niêm phong để ngăn chặn sự rò rỉ chất lỏng, có thể được áp dụng ở nhiệt độ 316 ° C, thành công đạt được mục đích giảm tiếng ồn hộp số.
